“水富-宜宾-重庆”集装箱公共班轮 进入常态运行

发布时间:2019-03-24阅读数:

3月22日上午,随着悠扬的汽笛声,重庆港盛船务有限公司集装箱班轮缓缓起航驶进水富港,这标志着“水富-宜宾-重庆”散改集集装箱公共班轮实现常态化运行。


 


至此,重庆港在长江黄金水道上开行的班轮航线向上延伸至云南腹地,将稳定辐射滇东北至昆明以东地区和金沙江全流域,有效激活攀西六盘水资源富集区物资外运,大大增强重庆港在长江上游川滇黔结合部地区的辐射力和影响力。

      “水富-重庆”零运价散改集集装箱公共班轮航线常态化运行,是川、滇、渝三地以港口为重点,延伸长江上游航运服 务功能,提升货物中转能力和效率,降低物流成本,解 决“最后一公里”问题的有效举措。该航线必将成为长江中上游及金沙江流域各城市在经济发展、物流体系建设等各领域深入沟通合作的桥梁,将为长江全流域各大城市完善合作机制、深挖合作潜力提供新的契机。



水富-重庆”集装箱班轮单面运距约414公里,密度先期为3天一班试运行,3个月后提高到每天一班。“水富-重庆”散改集集装箱公共班轮航线常态化开行后,金沙江流域的雷波地区、向家坝库区以及云南东川、会泽、昭通等地区货物可在水富港生成集装箱下水,通过重庆港“水水中转”运往长江中下游地区,为广大腹地企业提供了运输方式的新选项。“水富-重庆”段航运零运价大幅降低了企业运输成本,减少货物损耗,同时有效避免散货操作带来的扬尘污染。

“水富-重庆”零运价集装箱公共班轮的常态化运行,在显著降低中西部地区和海外的商贸物流成本,提升企业经济效益的同时,还实现了环保效益的双丰收。



出席“水富-宜宾-重庆”集装箱公共班轮首航仪式的有:重庆港务集团副总经理黄继、重庆港盛船务公司董事长、总经理王毅、涪陵港总经理郑明江、副总经理林永宏,宜宾港副总经理万吉梅、文琴,水富港董事长郭虎、副总经理龚声友、水富港航运公司副总经理陈志国等企业负责人。